以前旅游的照片发朋友圈_以前经常旅游的人现在怎么样

1.为什么如今许多人不愿意去旅游了？

2.经常出去旅游的人就一定比不出去旅游的人见识广吗？

3.经常旅行的人，对生活有没有改变？

4.经常自驾游的普通人，都是在吃老本旅游吗？

标题用了“鄙视”这个词，我个人认为并不是很合理恰当，只能说不同爱好习惯的人之间的共同话题会越来越少，所以越来越不交流，越来越说不上话而已。

众所众知，旅行是件很锻炼人的事。旅行需要多方面协调，在旅行过程中会碰到许多突发状况，旅行经历多的人因为见识的增长、处理意外的能力的提升会变得更自信、更独立，在旅行中接触了很多新的文化，明白了和自己行为处事不同的人很多，只是大家占的角度不同。所以旅行的人会变得越来越理解人。

再看看旅行较少或者不旅行的人，因为他们的生活大多趋于平静，日复一日呆在一个圈子里，事物在他们眼中会变得善乏可陈，缺少了活力和新鲜感。如果性格在婆妈一点的就会沉溺于家庭琐事，过甚者就会变成“祥林嫂”一般的人物，碎碎叨叨惹人厌。

两个不同圈子的人因为接受的事物不同、理解力不同，自然就走不到一起，讲不到一起。所以并不是单一的旅行多的人“嫌弃”旅行少的人，这是一个双方互相选择的结果，也许是旅行少的人不愿意和旅行多的人沟通，拒绝接受新事物。

年岁越长，越发现人如果能聚到一起，多半是因为有相同的兴趣点， 有相同的爱好，有相同的生活模式，因而能够交流的越来越多，产生精神碰撞和共鸣。

所以，旅行多的人并不是“鄙视”，很可能就是无话可说。

为什么如今许多人不愿意去旅游了？

我从两个方面给大家解释一下有什么区别吧！首先经常旅行的人，他不一定是非常富的人，但是他的思想和人脉圈子，绝对是要比普通人高。很少去旅行的人，他的思想和眼光，会局限于某一方面，也就是别人知道的事，他不一定会知道。这种区别很好理解，希望能帮助到你。

经常出去旅游的人就一定比不出去旅游的人见识广吗？

如今，有的人不愿意去 旅游 ，主要就是有4个方面的原因：

一是受全球经济严重衰退以及国内经济下行压力的影响，挣钱越来越难、越来越少了。收入少过日子都难，去 旅游 的人肯定是要少了；

二是如今各地的城市建设发展都很快，在自己所在的城市各类 旅游 项目也都建的很齐全、很漂亮，这就使得许多人在家门口就利用节日进行游玩了。比如，过去只有一线城市才有的大型游乐设施，现在在许多的三、四线城市也都有，就大大地减少了人们岀远门 旅游 。

三是现在的景区尽管门票有所下降，但是其它方面的消费越来越贵，阻碍了相当一部分人想 旅游 但“往而却步”。比如，有些景区的代步中巴，从景区门口到景区中心的车费比门票还要贵，让人不能接受。

四是从今年来讲，由于受疫情的影响，阻挡了人们出外 旅游 ，这是一个很主要的原因。

题主说的正好相反，如今是想 旅游 的人越来越多，不愿意 旅游 的人，越来越少。

在30年前， 旅游 还是中国少数人的奢侈生活。人民群众即使喜欢 旅游 ，也没有时间及金钱支撑。那时的景区、景点数量也很少。

随着国家经济的高速发展，中国人民收入越来越高，物质生活越来越丰富。开始追求精神生活质量。 旅游 就成为越来越多人民群众的追求。

喜欢 旅游 的人越来越多，出行方式越来越丰富。早期的 旅游 ，主要是跟团游，目前的 旅游 方式主要是自驾游、自由行。

中国 旅游 人数，一直是爆发式增长。无论国内游还是国外游。中国的 旅游 人数都在屡创新高。2019年国内游人数已经达到60亿人次。

今年出游人数减少，主要是抗疫的需要。国内著名风景区全部取限流措施。国外疫情普遍比较严重。人们为了规避风险，不得不放慢了出行的脚步，并不是不愿意出行，而是迫不得已。

国内景点同质化严重，管理差，门票贵，没有人性化的服务和设施，游客还经常被强制购物和上当受骗。很多人宁愿在家附近休闲游，或者就是出境游。

周游全国，环游世界，是每个人的梦想，没有谁不愿意去旅行，不想去旅行。为什么有许多人不愿意去旅行呢？

我是一个旅行爱好者，旅行让我赏心悦目，视野开阔，知识增长，身心放松，萌生想法。针对你提的问题，我也谈谈看法。

一、目前，疫情蔓延，世界各国很少幸免，尽量少出门，出远门，出国门，已经成为人们自我保护，对国家，对 社会 负责的共识。当然，这种状况是暂时的，我们应该相信，人类有能力战胜“”，恢复正常的生活状态。

二、国内对“禁止会议游、公费 旅游 等”的整肃监管空前严厉，让一部分想 旅游 又不想自己掏腰包的人放弃了想法。过去，两、三天的会议，往返十天半月才归，还照样报差旅费已经成为了过去时，甚至还可能丢乌纱，丢饭碗。“小金库”没了，公费 旅游 的财路断了，许多有特权的人也就没想头了。在这部分人群中，该游的，看的，玩的，吃的都差不多了。该收手时就收手，谁还愿意顶风作案呢？

三、旅行需要经济基础，需要真金白银。对于普通人来说 旅游 一趟不是一个小数目，可能是几个月的工资，或者是一年的积蓄。现在物价、房价上涨，掏空了几代人的钱包。疫情让许多人突然失业，甚至房贷断供，月光族也开始反思，消费也变得蹑手蹑脚。爱面子的国人又有几个乐意乞丐般的“穷”游呢？

四、 旅游 需要充裕的时间。还没拿养老金的人都在为正常的生活工作奔波、拼打。工薪族只有逢到节日、小长、黄金周才能出去小游一遭；自由职业者在这段时间里正忙着挣钱呢。许多老年人有时间，但时间不属于自己，被用去练“孙子兵法”或没有了 健康 的身体，最多也只能在当日返的地方解解馋，放放风罢了。

五、穷人旅行身心疲惫，没旅行过的想旅行，旅行过的怕旅行。

1、日旅行时间紧，像赶集，很少有人能够做到，想走就走，想回就回。放弃难得的休息时间出来旅行，实在是一种折磨。 旅游 像跑路，坐飞机、高铁等在路上的时间比游景点的时间长。起早贪黑到了景点拍拍照，跟着导游，怀揣着像小孩般被丢失的惶惶心境在人流中穿梭，看导游身影比看风景还警觉，回到宾馆筋疲力尽睡睡觉，花掉辛苦挣来的钞票回到家什么也不知道，收上班可能还要迟到。看个天安门升旗，凌晨三、四点就起床经历过的人不少吧？我是一名老师，我只在寒暑出游，而且是自由行，不走回头路。

2、日集中出游，是国内游的诟病。堵车， 旅游 景点人看人，根本看不清，看不全风景；排几个小时进不了景点，进去了游人摩肩接踵，寸步难行。闻到的不是清新的空气，更多的是游客的臭汗味。这样的 旅游 体验去过一次还想去第二次吗？老婆以前常说这也没去过，哪也没过去，后来借小长带她出游了几次，受了几次罪，现在期都绝口不提，乖乖宅家了。

盼错峰放，疗匆忙之伤，拥挤之伤！

六、 旅游 景点过度开发，人为化，商业化太严重。中国的名胜古迹，名山大川，开发与保护严重失衡，经济利益至上，环境保护， 历史 人文的内涵呈现得浅薄，被弄得面目全非。景点周围或者景点里，或商铺鳞次栉比或高楼林立。海景房、湖景房把景区围得个水泄不通，游人犹如井底之蛙。景区里到处是司空见惯的 设施，原始的景观风貌也只有那么一点儿支离破碎的影儿。有的地方，有那么一点值得一游的地方，围墙一围，收费！各种各样的古城、古镇，或来个穿衣戴帽，或来个推倒重建，游人进个城，进个镇，不用说，收费！原来流行的农家乐，现在很多死翘翘了。丽江古城，大理古城等的囧况也许你有耳闻。所以说，不去遗憾，去了也遗憾，就是当今 旅游 的经典概括。我个人认为突出景区特点，保留原始风貌，尊重自然，尊重 历史 ，交通便利就行了。

七、 旅游 行业乱象丛生。宰客、强行消费，低价旅行，处处暗藏杀机，游客乘兴而去，满腹苦水，扫兴而归，一朝被蛇咬，十年怕井绳，事例不枚举。我曾经经历过，朋友一定也经历过吧。我期盼诚信服务，透明消费！

朋友们， 旅游 的意愿，受多种因素的制约。不是大家不愿意 旅游 ，而是我们在不同的境遇下怎样 旅游 。我和老婆都快退休了， 旅游 是我们的心愿，我们正在规划利用退休黄金期自驾出游，正做着功课——老年人的风景在路上，不急不赶，悠哉悠哉地走在旅行路上，也许遇到你，遇到他……

“不想去 旅游 的人们和现象是增加了”

据笔者观察；

一，是疫情影响，出游不方便，有风险。还是在家稳当安全。

二， 旅游 景点，特别是人造景点，一些农家乐同质化严重。没有吸引力。

三，有不少游客已经进入高龄，体力体质已不适应再 旅游 。加上 旅游 部门对年龄的限制。有相当一部分人们退出了 旅游 大军的行列。

四， 旅游 部门，随着形势变化，游客需求多样化。必须改革创新，改变坐等游客上门，稳稳数钱的观念。改正服务态度，提高 旅游 质量，很重要。

这个问题问得真实。确实，现在 旅游 市场已经成为寒冷的冬天。我有个朋友，她干旅行社干了十几年了，前几天她告诉我，她准备转行了， 旅游 已经干不下去了，以前的境外 旅游 ，现在通通被停了，国内 旅游 ，也是冷冷清清，几乎组不到团，没有人报名，之前不少有 旅游 大巴的司机，他们把车也低价处理了。造成这种情况，还是疫情的严重影响。这两天看见她果然转行了，改去卖酒了，主要推销贵州的酱香型白酒。据我观察，以前在街上经常看见的旅行社门头，如今几乎看不见一家了。

之前的境外和国内 旅游 ，游客大部分都是中老年人，不少是退休人员，他们年纪大了，最容易被感染新肺，所以现在这些老年人 旅游 大军，一下就减少甚至没有人去 旅游 了，一方面老年人抵抗能力差，另外一方面家人都反对老年人出去 旅游 。同时，很多地方都有这样那样的防范措施，老年人中很多人不会使用智能手机，这样出去 旅游 很不方便，人为设置的什么本地 健康 码，扫什么二维码等等，让很多老年人望而生畏，视为畏途，毕竟，老年人是中国 旅游 大军最主要力量。

在目前疫情没有消除的时候，没人去 旅游 是对的，但不是不愿意去 旅游 ，而是不敢去。随着人民生活水平的提高，和交通的网络快速发展，及快捷，越来越多的人愿意去 旅游 ，喜欢 旅游 ，去感受祖国的大好河山，享受生活的快乐！可以从几个节日时，高速公路拥堵，各大景点人满为患得到证明。

在当前疫情的情况下，不出门 旅游 最安全。现在的 旅游 到处都是坑，防不胜防。高价团低价团，一律进店儿买特产。我提倡的是坐起火车去 旅游 。以前 旅游 小城市的人到大城市去看一看，现在全中国城市差别都不大了。好一点的风景都被人圈起来收钱。有几个闲钱，约几个朋友自驾一下还是可以。跟旅行团 旅游 嘛，就免了。这是我个人的观点。

以前的 旅游 ，才是真正的 旅游 ，出门的人少，景区的商业化也淡，风景和古建筑物都是原生态原汁原味的，就象凤凰古镇，当年是真的美！后来慢慢的出门 旅游 的人多了，各个景点人满为患，景区的坑蒙拐骗，垄断了的高价门票，和很差的服务，都会让你索然无味甚至是失望。这些年来国内的景点几乎很少去 旅游 观看了，失去了太多的味道。

为什么如今许多人不愿意出去 旅游 了？我的回答很简单，走累了，疲劳了，暂时停下出行的脚步休息一下。 旅游 拉进了国人与世界的距离，一步就可踏出国门，遍游想去的地方。看惯了法国凯旋门，意大利水城，巴伐利亚古堡。拜访了傣族村寨，蒙古族，新疆歌舞。上海、北京、深圳、厦门……人的眼球得到了充分的满足。同时，路程上的疲倦，资金上的投入，让人回家休息，有可能再次踏上 旅游 的路程。就像军队一样，不可能总在行军，要适当的休整。其实，喜欢 旅游 的人，只要 健康 状况允许，怎么会停下“野战军"的脚步。不存在"许多人不爱 旅游 "一说。这不，本人刚从黑龙江莫河，佳木斯，齐齐哈尔归来。大饱眼福嘴福之后，稍做休息，然后向广东、海南进军。赏各地美景，饱览名胜古迹大好河山。

经常旅行的人，对生活有没有改变？

我觉得经常出去旅游的人不一定就比不出去旅游的人见多识广。俗话说：三百六十行，行行出状元。尤其是在这个网络盛行的时代，很多东西就算不出门也能有所了解。所以经常出去旅游的人未必就比不去旅游的人见多识广。

而且现在很多人出去旅游为的并不是学习一个地方的风土人情，只是单纯的为了能够吃到网上盛传的美食，放松一下自己的心情。或者只是为了去一个地方打卡，然后在朋友圈显摆自己过得多好，在繁忙的工作中，还能找到轻松的愉悦，让大家羡慕自己。

现在的社会发展的太快，对年轻人造成的压力也不小，所以为了不让自己崩溃，很多年轻人都会选择去旅行，为了只是简简单单的放松自己的心情。既然是为了放松心情，脑袋里难道还会带学习的工具吗？答案是否定的。一个人要想做到真真正正的放松，就要学会抛弃一切杂念。

还有部分人，出去旅游可能只是为了追星吧。因为这里曾经自己的爱豆也来过，或者是向自己推荐过这里的美好。想要了解爱豆当时的心情，怀着这样一种心境，就出来旅游了。

当然也不是所有人都是这样的，前提是那个人有一颗学习上进的心。生活处处有惊喜，就是不知道你是否有一颗善于发现的眼睛和心灵。

我觉得世上的人千万种，咱们也不能一竿子打死所有人。所以经常出去旅游的人可能有比不出去旅游的人见多识广的，但是也可能没有比不去旅游的人见多识广的。

经常自驾游的普通人，都是在吃老本旅游吗？

1.会的。

2.旅行可以让人涨知识可以提升认知提升眼界和格局 所以旅行还是有必要的 而且还能让人心情愉悦 有助身心健康的发展 可以了解一些当地的风俗和美食 还可以在旅途中遇到一些有趣的事情 和有趣的人 所以人生就是一场旅途 而我是那看风景的人。

旅行带来的最大的收获，在我看来是当你看过了不同的绝美风景后，会与这个世界相处的越来越融洽。去到不一样的地方，遇见不一样的人，发生不一样的故事，生活的最大趣味，其实就是不确定性，而旅行增加了这种不确定性，导致我们的轨迹不再和过去重合。

当你去到另一个环境，了解到那些和你生活环境完全不同的人的想法和习惯。这样的经历多了，你才能理解，自己的想法不是世界唯一标准；而你目前所处的环境里，大多数人的生活方式也不一定是正确答案。

这个世界上有无数人有不同的生活方式，每一种都有它存在的理由。

旅行的意义，大概就是悄无声息地改变了你看这个世界的角度，体会人生百态，在追寻意义的过程中发现答案。拘泥于一个环境太久，心便会被束缚，我们需要暂时抽离，去看看别的世界。在别的世界，我们更容易被刺激，更容易发现自己的内心。

作为一个每年都会长短途自驾 旅游 好几次，一年总有个把月的时间不是在路上就是准备上路的车友，谈谈我的看法。 首先，基本可以肯定，99.9%的人的旅行都是吃老本的，能够不花钱旅行甚至边玩边挣钱的，大抵只有 旅游 从业人员、独立 旅游 作者和摄影师、自媒体 旅游 大V和航空公司的空乘人员这些人了。 对于 旅游 从业人员来说，严格意义来看也不能定义为 旅游 ，虽然能够去到很多地方，但其性质是带团做导游，属于工作，且工作强度负荷和压力不小，在这种状态下，反复的去一些景点游览，并不见得能够常常保持愉悦、放松的心情吧。 航空公司的空乘大多会利用间隙时间去所抵达的城市进行快速的游览，行程时间半天到两天不等，游览本身还是要自己花钱的，能够省下来的只是长途交通的成本和住宿的成本。 对于大多数人来说，旅行肯定是一个花钱吃老本的事情，不管富游还是穷游，差别只是花多花少，花钱速度快慢的差异，本质没有变化。 其次，无论是跟团、自由行还是自驾出行的方式，一次长途的旅行，多半是会需要花费相当规模的资金的，以我的经验为例，我一般习惯于全家自驾出行，一家四口两个大人两个孩子，每次10-20天左右的旅行，包括油费、路费、道路通行费、住宿费、餐饮费、门票等各项支出在内，按我们的消费水平，平均每天的支出成本在800-1000左右的开支，基本上一次外出旅行都会消耗1-2W左右的资金，对于没有其他经济来源又不是富二代、拆二代的我们来说，这些只能是靠平时工作的薪资储蓄来支撑，此外，旅行消耗的年、事其实也是钱，如果不去旅行，这些期是可以通过换成工资的方式变现的，所以，单从经济的角度来看，成本代价还是蛮高的。 但是，我们需要这样去看待旅行的问题，我觉得还是蛮多有益的价值收获的，至少有以下几个方面： 1、对于工作特别繁忙的人来说，平时的压力是很大的，通过旅行的方式来调节自己的生理、心理的节奏，无疑是一个非常有效的方式，既能够放飞自己的身心、满足小愿望，又能够在一段时间内脱离工作的干扰，对个人状态的恢复是非常有帮助的； 2、一家人的旅行，尤其是自驾旅行，在相对封闭的空间中能够增进夫妻、父子、父女之间的感情和依恋感，对于家庭 情感 的培养，凝聚向心力，真的是很有用； 3、带着孩子开阔了视野，旅行的过程中和孩子一起学习、成长，对孩子来说，既能够收获亲情的陪伴，又能够见识到更多的景色和人文； 4、既然必须花钱，而花钱又能有上面这些收获，在旅行归来后，多半是能够更有动力去努力的工作挣钱，为下一次出行做准备啊。 我除了自驾游，还会偶尔穿越，有时和朋友一起，更多是单车，多的时候十多天，少的时候半天，3—5天较多，路程也是几十公里至几千公里。喜欢自驾旅行的那份悠闲与张驰，喜欢山顶、沙漠、戈壁、草原的日出日落。自驾旅行的开销的确很大，加油、过路费、住宿费、餐费、景点门票、停车费等，加起来每天少则数百，多则过千。我旅行的费用是吃老本，平时积攒的，出去花掉，我想大多数自驾旅行的基本和我一样吧，毕竟没有几个人比得过“270”的，很多人都很羡慕他，有钱，大G车队，强大的后勤保障，广告赞助。说实在的我一点也不羡慕270,去无人区，开那么好的车，不敢离开车辙走，完全失去穿越探险的意义。我认为全世界的旅行者穷游占多数，都是吃老本，当然，近年自媒体流行当道，极少数人一边旅行一边直播，或写一写游记、攻略，赚取一点补贴，我想花出去的肯定还是比转进来的多，个别名人除外。自驾直播需要大量知识，不是能做的，还要有好的拍摄技术、后期、剪辑、文笔，一样不行，吸引不了粉丝，就没人看了，别说挣钱。所以，自驾旅行广义点说就是吃老本。 “世界那么大，我想去看看”。这句话应该可以套用到每一个正在旅途路上的人身上。那么那些常年在外旅行的人，是哪里来的钱支撑他们一直在看外面的大千世界？今天根据我自己自驾在外碰到的各种人群来回答这个问题： 第一种人群，退休人员。他们辛苦工作了几十年后，儿孙满堂，退休后趁手脚还灵光，到处走走看看，一来这是一种流行趋势，二来增长些见识的同时还能锻炼身体，三嘛，也可以解除一下退休后的烦恼。属于吃老本。 第二种人群，专业从事 旅游 服务业以及相关的媒体等从业人员。他们属于边旅行，边挣钱的人群，而且本身旅行的费用和工具都不需要出钱，是大家觉得最爽的人群，但随着时间的推移，他们也会有许多烦恼，光鲜外表下面的烦恼一般不为人所知。常年在外奔波，你愿意吗？ 第三种人群，做自媒体平台人群。这群人通过做自己的公众号，微博，分享网站等等，每天把旅行心得，照片，或者是介绍当地的民俗，当地的故事，当天发生在自己身上有趣的事，或者是一个你所看到的有潜力的商机，把所有旅途中的见闻分享到自己的自媒体平台上圈粉，通过粉丝数量，得到相关企业的关注，达成合作的目的。或者是自己在圈内做销售平台。也有通过把旅途的所见所闻投稿挣钱的。第三种人群，应该也属于一边旅行一边挣钱人群。 第四种人群，也就是我本人这种人群，有工作，喜欢旅行，又不是很富有，只能把每一年的休息时间分成几个阶段，把积蓄分成几个等份出行，，相当于吃老本。 第五种人群，老板和穷游，不在我们这次分析的层面。 我作为骨灰级自驾爱好者。只要我的小情人一有时间就跑。{小学三年级9岁}从她二岁半就开始。远的西藏。三亚。安徽。我是做贸易的。平时工作忙。没日没夜把工作安排好以后。积攒下来的时间尽量安排她的休息时间。比如小长。寒暑。17年在天津过年。18年在泰国过年。今年在三亚过年。18年暑去的西藏。大雨泥石流关闭好多景点。也封了好多路。好在带足了瓦斯备足了食物。野外生存睡袋与炊具。加上318是战备道路。没等24小时就抢修通。几乎大半个中国都去了。只剩下鸡头的地方还没涉足。你要是问我为什么喜欢自驾。因为自由。经过沿途的风景。可以自由支配。走走停停自由的去欣赏。从中了解很多书本上学不到的东西。比如芷江日本投降地。以前一直以为是在南京。而是分了好多个地方。我把 旅游 分别为古镇系列。名人故里系列。山河江海。等等。每到一个地方。都跟孩子讲。不了解的跟孩子问度娘。一起学习.。总之。孩子读书时。我认真工作。孩子休。就把工作交给手下。一家三口就去 旅游 。大多数是自驾。三年的新车到目前为止行程以达到15万公里。还不算另外一台车公里数。总之是中毒了。应念古人说的一句话。读万卷书，行万里路。阅人无数。解决压力。开阔眼界。到老的一天。你会感动曾经拼搏的自己。也会让将来的女婿加倍珍惜为之努力 我退休7年了，每年都自驾外出好几次，短途一周，长途十几天，最长的跑新疆，一万三千公里，差不多一个月。西藏也去了，二十天，八千多公里。四个老友，一个车。费用AA制。一般每人每天约300元左右，含汽油，过境费，吃住连门票。还好都享受门票优惠。这对于我们这些退休老人来说，负担还不是很重，每年化一个多月的养老金，还是可以承担的了的。趁现在还年轻，身体也还行，就多跑跑。只要心情舒畅就行。 经常自驾的普通通游客，有吃退休金老本，有朋友圈微友小赞助的，也有途中拍照参加比赛得奖金的，还有卖几元一张的。 经常自驾的游客又制定好了出游，微友们都会在出行前夜，集体发个红包，企盼着出游客及时将美景发回群里，在集体分享的同时，再分享到自己的小群。 也有这样的自驾 旅游 者，他们陆续得到相关摄影赛事信息，制定出游，拍写醉景参赛，赚点奖金补贴汽油，过桥费，住宿费用。 经常自驾的普通游客，时间久了，有点名气在外，时常会有其他游客，主动申请加入，摊薄了相应费用。 经常自驾游的普通人，坦率的说确实是再吃老本 旅游 。我们经常会羡慕那些没事开着车，一家人或者三五好友几家人一起出发的的自驾游，他们的人生真是太惬意。我们都是天天在外生活忙碌，而他们也是普通人，和大部分人一样的收入，可是他们的人生确实让人羡慕嫉妒恨。 自驾游本身就是一个花钱的 旅游 方式，只是相对于参加旅行团而言，更加自由，更加随意，玩得也更加开心。自驾游就是一种追求享受和无拘无束的快乐之旅。 经常自驾游的普通人，本身也会对生活产生一些影响。经常的自驾那开销也是蛮大的，省内周边还好，一旦是出省的自驾，那花销我都感到崩溃。 但是既然选择了自驾游，还是经常的自驾游，相信这些人群也肯定会对自己生活的各种消费有所规划，把平时不该花的钱节省出来，用于改善自己的生活，让自己的人生更加多彩。 自驾游可以放松你的心情，可以让你潇洒的享受 旅游 乐趣，自驾游也是我的梦想，虽然我还不够富裕。但是我相信，我今后有机会也会选择自驾游！ 这个问题问的广大 旅游 者非常尴尬。 原因很简单，很多 旅游 者在出行的时候，面对很多比较高的消费，都多多少少有一些心疼自己腰包的表现。觉得很贵，我辛辛苦苦挣了一些钱，一下就花掉这么多，钱真是不经花。有这个种想法的人不再少数，我也是其中之一。 那么，自驾 旅游 到底有没有吃掉你的老本呢？ 我们来简单算一笔账。 新疆自驾游，算是中国单一目的地自驾游里的终极梦想之一了（西藏游花费并没有这个贵），终极梦想花费在13800元。当然，我说的是单车单人的情况下，增加车内成员， 旅游 费用可以得到均摊。 现在，从以上简单计算后，我向大家提出一个问题。就是，花13800元，实现你一个向往很久，能让你精神和阅历得到极大满足的梦想，到底值不值？ 以月收入5000人群为例，没车贷，没房贷的情况下，我觉得13800元的自驾游费用，基本上是可以承担的，而且并不算吃老本，我不知道题主所谓的“老本”究竟是什么？ 下面我们再做一个简单的计算 其实上面的费用我是按照宽裕来计算的，如果精打细算，是可以在我这个基础上节约不少的。 那么还是那个问题，以收入5000元计算，单人单车出行一次2350元，对你来说能不能承受？对你的生活影响大吗？究竟是愉悦心情，增加阅历的正面影响大，还是造成入不敷出，生活拮据的负面影响大？ 旅行，有很多种，可以体验那种高达上的，富丽堂皇的旅行，也可以穷游。很多穷游者，花了很少的钱，一样足迹遍布世界各地，一样拥有丰富精彩的旅行见闻。 再者，自驾游成本并没有想象中那么高。并不比跟团游和乘坐高铁、飞机等公共交通工具 旅游 花销更大。相反，自驾游在更能让你细致体验沿途风景，体验不一样旅行的同时，还极大的方便了你的行程，增加了你行程中的容错率和机动性。 所以，吃老本的并不是自驾游，而是你在经济不允许的情况下强行旅行的行为。 我了解到的经常自驾游的朋友，一般都是有着持续的经济来源的，即使是有一部份人都会会了自驾提前准备好经费，在路上也是挣取一些费用。 自驾游一般都是与朋友出行，所以总费用还可以AA，满座的情况下，会比自由行更加划算。一般常年自驾的有三类，一种是独特的工作性质，即使在路上依然有稳定的收入来源，另一种是退休人员，有钱有闲，还有一部分是会为了自驾游提前准备好一笔费用，等 旅游 回来再投入到工作。 无论哪种形式，最重要的是找到好的驴友，减轻出行负担，第二就是要给旅行提供充足的资金保障，这样的自驾游才能后顾无忧。 首先要知道自驾游属于 自助 旅游 的一种类型，是有别于传统的集体参团 旅游 的一种新的 旅游 形态。自驾车 旅游 在选择对象、参与程序和体验自由等方面，给 旅游 者提供了伸缩自如的空间。 很多自驾游的大部分也都是普通人，如果说是不是吃老本 旅游 的这个问题我讲讲我的看到的。分很多职业，有从事 旅游 相关工作人员居多，退休人员占一大部分，还有一些公务员之类的每年都有强制性休的，近些年多了一些 旅游 业网红和自媒体人员。 在看他们出行的形式，自驾车的字面含义为：驾车者为自己，车辆包括 汽车 ，主要有 轿车 、 越野车 、 房车 、 摩托车 和 自行车 等，以私有为主，也可以用借用、租贷及其他方式；驾车的目的具有多样性和随意性，最终决定权在于车主或出行团队。 然后看什么样的人群和年龄，车有多种，人有百态。自驾车 旅游 者的消费习惯会随其收入、教育程度、年龄、地域性、 旅游 目的等因素而有所不同。表现在 旅游 消费中，可能是时间、费用、品质与特殊要求等变量的多重组合，这也与 团体 旅游 有显著的不同。 所以，自驾游还是吃老本的比较多，因为自驾游还是很烧钱的，需要吃，住，行，车，油，等等，一般退休人员和自驾游爱好者和自媒体人员，他们在 旅游 道路上的收入是不够一路上的开支的。希望能够帮到大家。